網站首頁|在線留言|聯系我們
更新時間:2023-11-01
訪問量:1136
廠商性質:生產廠家
生產地址:上海寶山
上海旺徐JTB-1/2腳踏雙速單出口油泵
(JTB-1/2)腳踏油泵雙速單出口配有腳踏卸壓閥
原理圖 連接簡圖 支持參數 使用說明
技術參數 ⊥TOP
型 號
工作壓力MPa
zui大排量ml/次
zui大手搖力N
油箱容量L
出口螺紋公制
外型尺寸長X寬X高
重量Kg
高壓
低壓
SYB-1
63
1
2.3
12.5
500
0.7
M16X1.5
600X100X150
9
SDB-1/0.7
1.5
14.5
M14X1.5
635X110X140
8
SDB-1/3
3
350X160X140
10
SDB-2/0.7
635X150X140
9.5
SDB-2/3
650X190X140
11.5
SSB-1
-
25
150X120X180
JTB-1
2
550X120X180
13.5
SDB-2/8
20
600
850X240X200
15
1、油箱2、濾網3、低壓泵4、低壓溢流閥5、低壓單向閥6、壓力表(選配)7、出油口接頭8、高壓單向閥9、卸載閥10、高壓安全閥11、壓桿12、高壓泵圖一 SDB-1原理圖
JTB-1/2腳踏泵簡圖1、柱塞2、油口插座3、復位彈簧4、卸荷踏桿5、注油放氣口6、高壓安全閥7、低壓安全閥8、固定螺栓9、腳動踏桿
3.2 升壓:在上述的基礎上,高壓柱塞繼續(xù)工作,壓力逐漸升高。當壓力超過額定壓力63MPa時,則高壓閥打開、高壓油從高壓閥溢回儲油管,壓力始終保持在63MPa。高壓閥就是安全閥。3.3 工作:在工作過程中,由于工作缸做功,能量會減少,所以要隨時搖動手柄,保持所需的工作壓力,直至工作結束。3.4 卸載:油泵工作完畢,需要將壓力減至為零,打開卸載閥,油液流回儲油管。完成卸載工作。 充油、升壓、工作過程實際上是不可分割的,只搖動手柄就可完成這三個過程。 SDB-2是在SDB-1的基礎上加裝了手動換向閥,相應去掉卸載閥而成的雙出口油泵。利用手動換向閥完成換向和卸載工作。
主要結構與各部分的作用
⊥TOP
使用與安全注意事項
5.1 油泵的正常使用:在壓力63MPa工作時,油泵的性能*發(fā)揮出來,是zui合理的使用,各處均不需調整。在實際工作壓力低于63MPa時,各處也不需調整。5.2 擴大油泵的使用范圍:為適應配套的油缸、可以低于63MPa的壓力下工作。此時先將壓力表接在膠管上,調節(jié)高壓閥,當壓力表達到油缸的工作壓力為止,即可使用。為了適應大噸位、大行程作業(yè)的需要,可另行設計制造大型油箱或輔助油箱。5.3 安全注意事項: 1)不準超過63MPa壓力工作。不得隨意調動高低壓閥。 2)工作時應平穩(wěn)地搖動手柄,不得使油路有沖動現象,以使各閥門持久地工作。 3)減壓時應緩緩扭動手輪,不得使減壓過速。 4)油量不夠時,不得在有壓力的情況下注油,以免回油時儲油管內有壓力存在。 5)確保各處正確連接后,方可工作。 6)高壓膠管每半年作一次打壓試驗,防止膠管老化發(fā)生意外。試驗壓力低于90MPa,即發(fā)生凸起滲漏時就不能使用。
維護與保養(yǎng)
油泵故障及排除
產生故障的現象
主 要 原 因
消除方法
吳寶娟
咨詢電話